Aumento della sosta, permessi Ztl, agevolazioni e nuovi stalli: cambia la mobilità a Bergamo

Nell’ultima riunione dell’anno, avvenuta oggi (martedì 31 dicembre), la Giunta di Bergamo ha approvato una delibera che raccoglie una serie di provvedimenti legati alla mobilità urbana, già annunciati nel corso di una conferenza stampa tenutasi ieri a Palazzo Frizzoni.

Revisione delle tariffe nelle strisce blu

Da metà gennaio 2025 cambia il costo della sosta in città delimitata dalle strisce blu: la revisione delle tariffe tiene conto di un aumento dell’inflazione superiore al venti per cento dal 2016, anno in cui le tariffe sono state riviste per l’ultima volta dall’Amministrazione. L’incremento medio deciso dalla Giunta è del 14 per cento, volto a coprire i costi di gestione e controllo delle aree di sosta e finanziare investimenti per migliorare la mobilità.

Le tariffe della sosta a pagamento (strisce blu) aumenta di 0,20 euro rispetto a quelle in vigore e questa viene applicata, come già in essere, nei giorni feriali (ore 9-19) e, per la fascia rossa, anche nei festivi. In fascia rossa, dove si applica la tariffa più alta, questa costerà quindi 2,20 euro all’ora, per una sosta massima di tre ore; in fascia arancio, con la tariffa media, costerà 1,70 euro l’ora per un massimo di 5 ore, mentre in fascia gialla, dove è in vigore quella bassa, si dovranno pagare 1,20 euro l’ora per un massimo di 10 ore. Ovviamente, la notizia ha sollevato un bel polverone.

Sosta agevolata per auto elettriche

I residenti del Comune di Bergamo con auto elettriche, muniti di contrassegno, potranno sostare gratuitamente nei parcheggi delimitati da strisce blu e usufruire di una tariffa ridotta del cinquanta per cento per i posti riservati ai residenti (strisce gialle). Non sono previste agevolazioni per le auto ibride. Con questa misura, la Giunta ha spiegato di volere incentivare il transito dei veicoli a basso impatto ambientale, senza però agevolare l’occupazione del suolo pubblico.

Sosta per residenti

Le tariffe per le aree riservate ai residenti (strisce gialle) restano invariate e rimangono valide le condizioni per ciascun veicolo associato al contrassegno. In fascia rossa con tariffa alta costerà 120 euro l’anno, di cui 15 euro al mese per frazione d’anno; in fascia arancio con tariffa media saranno 90 euro l’anno, con 11 euro al mese per frazione d’anno, mentre in fascia gialla e tariffa bassa si pagheranno 60 euro l’anno, con 7 euro al mese per frazione d’anno.

I titolari del permesso, inoltre, potranno estendere a una seconda targa il diritto di sosta in contemporanea, oggi precluso, sottoscrivendo un secondo contrassegno del costo uguale a quello previsto per la prima targa, pari annualmente a 60, 90 e 120 euro in funzione della zona, mantenendo invariati i criteri per ottenere l’autorizzazione. Per i residenti con fasce importo Isee fino a 9.360 euro, verrà applicata una riduzione del 50 per cento delle tariffe, che sono applicate per tutto l’arco della giornata, per ogni giorno dell’anno e senza riserva di posto.

Città Alta e Colli: nuove regole per i pubblici esercizi

Viene regolamentata diversamente la sosta dei titolari di pubblico esercizio, autorizzati a posteggiare i propri veicoli nella Ztl del centro storico di Città Alta e dei Colli, con la motivazione di renderlo compatibile con le necessità di sosta dei residenti. Si è pertanto introdotta per questa categoria di utenti una nuova tariffa della sosta nella Ztl del centro storico di Città Alta e dei Colli, con strisce gialle, pari a 240 euro.

Rilascio permessi Ztl

Viene introdotta una nuova tariffa pari a 10 euro l’anno per il solo transito nelle Ztl cittadine per alcune categorie: l’aumento delle zone a traffico limitato, unito al forte incremento dei flussi turistici, ha messo sotto pressione la gestione amministrativa dei permessi. Il quadro attuale dei permessi è molto complesso, prevedendo numerose fattispecie particolari; ad esempio, per le strutture di accoglienza, il rilascio dei permessi costerà 1 euro per ogni auto smarcata.

Carico-scarico di merci

A fronte dell’aumento dei flussi pedonali e veicolari che giornalmente interessano le Ztl cittadine e, in particolare, via Gombito e via Colleoni, verrà modificata in queste zone la regolamentazione dei transiti di carico-scarico, partendo da quella del centro storico di Città Alta per poi proseguire nelle rimanenti zone, introducendo una procedura di autorizzazione, oggi non prevista, nelle fasce orarie di carico-scarico.

Inoltre si intende adottare, previa condivisione con le associazioni di categoria, una riduzione delle giornate (evitando tale attività nelle giornate di sabato e domenica) in cui svolgere tali attività. Verranno inoltre riviste le fasce orarie di transito, sempre per evitare la congestione del traffico. Rimane invariata la regolamentazione per il carico-scarico di prodotti deperibili.

Attivazione telecamere Ztl

Le telecamere monitoreranno il rispetto degli orari di transito autorizzati, con particolare attenzione ai mezzi utilizzati per il carico-scarico merci, la cui permanenza oltre orario accentua i disagi ai residenti e ai pedoni.

Inoltre, è in fase di sottoscrizione l’accordo tra Comune, Promoberg e Atb Servizi per l’utilizzo pubblico di una porzione del parcheggio della Fiera di Bergamo, per trecento posti-auto, che prevede tariffe integrate parcheggio-autobus verso il centro città. La tariffazione integrata dei servizi di sosta e di trasporto è fissata a 5 euro al giorno (costo complessivo di sosta e andata e corsa di ritorno e dell’utilizzo nell’area cittadina – una zona – nei limiti temporali previsti) e con abbonamento mensile – escluse le giornate di attività della Fiera -, a 70 euro con una spesa giornaliera di poco più di due euro. L’apertura della parte a uso pubblico del parcheggio è prevista per il prossimo mese di febbraio.

Introiti per migliorare il servizio

Gli aumenti delle tariffe, come reso noto dall’Amministrazione, porteranno a un miglioramento e potenziamento della gestione di parcheggi e mobilità attraverso l’adeguamento tecnologico dei parcometri, il miglioramento della manutenzione e la pulizia dei parcheggi, il potenziamento dei sistemi di infomobilità e indirizzamento verso i parcheggi e l’introduzione di dispositivi di moderazione della velocità.

Verranno inoltre previste corsie privilegiate per l’accesso alle funicolari di Città Alta e di San Vigilio per gli utenti abituali in possesso di abbonamento Atb, si favoriranno forme di convenzionamento tra la società, il Duc e gli operatori dei parcheggi privati per il contenimento del prezzo della sosta ai clienti che effettuano acquisti negli esercizi commerciali, anche attraverso l’implementazione di apposite procedure software.

Aumentano gli stalli per le moto

Verranno posizionati in centro città 30 nuovi parcheggi per le moto. Un aumento che esclude la sottrazione di spazi ai percorsi pedonali, parchi pubblici, aiuole, come pure ai posti auto a pagamento o riservati ai residenti. Gli spazi dedicati alle moto sono leggermente aumentati negli ultimi anni, passando dai 3.650 del 2020 ai 3.750 attuali, quindi se ne sono aggiunti cento.

A seguito dell’assegnazione di otto nuove licenze taxi, verranno poi identificati nuovi posti auto adibiti a posteggio per taxi in prossimità di Colle Aperto, Largo Belotti ed in altri luoghi da collocare nell’area centrale della città. La polizia locale intensificherà i controlli per contrastare i parcheggi abusivi e garantire l’uso corretto degli spazi riservati ai residenti e agli autorizzati.